拉杆箱是目前许多人旅行的标准,可以安装很多东西移动也很方便。但是,在选择拉杆箱的时候,不知道选择什么样的尺寸比较合适,选择小的东西可能无法安装,但是选择大的话太重了。下一位编辑介绍各种尺寸的一般需求,帮助解决这个问题。18英寸的拉杆箱比较小,一般高度在女性膝盖左右的位置,可以放入三四套衣服,适合短期外出使用的20英寸的拉杆箱是登机箱中限定的尺寸标准,衣服多的话,需要随身携带箱子,可以选择20英寸的22英寸的拉杆箱是常见的尺寸,大小是中等的,不大,适合短期旅行和学生使用的24英寸的拉杆箱也是比较常见的尺寸,中号稍大一点,如果不喜欢东西太大的箱子的话,可以选择这个尺寸的26英寸的拉杆箱子是大一点的箱子,适合长期外出或者适合女性购物的地方便。
拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(顺便说下,很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉链也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感! 其实箱子也很简单,别的东西都不是很重要,象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以!
旅行箱选择拉杆箱是很多人的共识,使用拉杆旅行箱不仅能装足够的外出衣物和各种生活用品,而且底部的滑轮能让我们在移动旅行箱时轻松省力。但是大家在选择拉杆箱时可能会对箱底的滑轮不是很重视,下面小编就为大家介绍一下几种不同样式的滑轮,帮助大家来了解。单向轮的轴承较大,比较稳定,在坑坑洼洼地面上拖行受力强。缺点是只能拉着走,长时间拉行李箱胳膊会酸痛。优点是停止站立时不会因惯性或地心引力乱跑。另外在同材质的情况下,单向轮的抗撞击程度上要高于万向轮和飞机轮。刹车轮就是在万向轮的基础上多了一项功能:可刹车。也可以用一句话总结:1秒锁定,随走随停。这是往后行李箱滚轮设计的大趋势。目前,在形式上也分为脚刹式和旋钮式,个人觉得旋钮式更加方便,脚刹式容易卡到轮子出现故障。