ABS行李箱的主要材料是丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)的三元共聚物,这种材质比一般塑料强度高3-5倍。这种箱体主要特点是强度高,耐磨耐刮上还不错,韧性一般。但是不抗低温,低温下会冷到爆开。PC行李箱的主要材料是聚碳酸酯。主要特点是轻,耐冷也耐热,抗冲击性好,韧性佳,颜色也更丰富。柔韧性好,表现在受撞击后,凹陷可反弹恢复原型,即使托运也不怕箱子被压坏。但不耐紫外光,长期暴露于紫外线中会发黄。PP行李箱的主要材料是聚丙烯。其密度小,强度、刚度、硬度、耐热性较好。
拉杆行李箱大家应该都有使用过,它的拉杆设计和滑轮设置为我们的出现提供了很多的便利,使我们在携带行李物品时能更加轻松。但是在日常的使用中很多人往往会忽略拉杆行李箱的保养问题,下面小编就为大家来介绍一下拉杆箱在使用中应该注意哪些方面的问题。拉杆行李箱用经常的使用抹布对金属的配件进行清洗,这样能够有效的防止褪色。尽量不要让拉杆箱在一些凹凸不平的路上面行走,这样对你的拉杆箱的轮子的损耗是相当大的。在拉动你的拉杆箱的时候要注意微微的用力,不要太大,这样能够更加的流畅。
如果只是在国内旅行的话会轻松一些:随身行李的尺寸:长宽高分别不得超过 55cm、40cm、20cm;托运行李的尺寸:长宽高之和不得超过 200cm;部分廉价航空公司如春秋,随身行李和托运行李的上限会更小一些,如果采用这些方式出行,需要特别注意。因此我们说,大不一定好,箱子大了就要托运,托运就得排队等行李,排队等行李就意味着接你的车还得等你,最后拿到的行李可能还会被暴力托运摔坏,摔坏的行李箱一打开里面的东西还会有臭臭的货舱味。啊,人生为何要这么样为难自己。